全新奔驰S级PHEV车型纯电续航确认达100公里

〖壹〗、图：全新奔驰S级PHEV预告图，展示外观与车机系统设计与现款车型对比现款在售的S级PHEV车型为S560e ，其动力系统由0T涡轮增压发动机+电机组成
，系统综合最大马力469Ps，峰值扭矩700N·m。电池容量为15kWh ，但纯电续航仅40公里 。相比之下，全新车型在电池技术或能量管理上显著优化
，续航里程提升150%
。

〖贰〗 、电机动力方面，奔驰S级2023款S450eL搭载的电动机总功率为110kW ，电动机总马力为150Ps
，电动机总扭矩为440N·m，驱动电机数为单电机。电池方面匹配的是一组电池容量为271kwh的三元锂电池 ，充电时间为快充0.33小时
、慢充25小时 。

〖叁〗、奔驰S 320：作为旗舰级豪华行政座驾
，搭载0T+48V轻混系统，配备几何多光束大灯 ，指导价188万元起。轻混系统在此车型中主要优化启停平顺性及低速动力输出
。插电混动车型（PHEV）奔驰C级插电混动（国产长轴版）：纯电续航115km
，支持快充，指导价450万元起。适合短途纯电通勤与长途混合驾驶场景 。

〖肆〗 、插电混动车动力电池容量及续航：当下大部分插电混合动力汽车动力电池容量在10 - 15kW·h之间 ，按每kW·h电可跑5 - 8km计算
，纯电续驶里程在50 - 100km之间，这是当前政策引导下的主流水平
。如2018款路虎揽胜运动版PHEV ，搭载11kW·h电池包，续航里程仅51km。

〖伍〗、在新一代C级
，梅赛德斯 - 奔驰S级年轻运动以这种中间车为特色更合适 。要知道，C的主要消费人群是年轻的 ，年轻人的审美标准将看看新一代的C级
，并且违法行为减少了
。

〖陆〗
、奔驰S 450 L 4MATIC 混动版：配备0L V6涡轮增压发动机+48V轻混系统，综合最大功率27kW ，峰值扭矩500N·m
，兼顾动力与燃油经济性，在豪华行政轿车中较为常见。

全新一代奔驰S级被全网吐槽,但是“后浪
”们喜欢

〖壹〗、全新一代奔驰S级被全网吐槽但受“后浪”喜欢 ，主要源于设计 、内饰
、科技配置等方面的革新
，这些变化更贴合年轻一代的审美与需求，而与部分中老年群体的传统认知产生冲突 。

〖贰〗、近日 ，微博上的汽车博主们几乎在同一时间段围绕几张汽车谍照展开了密集的发博和讨论
，而图片中的主角，正是代号为W223的全新一代奔驰S级
。从曝光的图片来看 ，全新奔驰S级过于锋利轻盈的车身造型 、前脸的“三角眼 ”大灯
、车尾的“丹凤眼”尾灯、内饰简单粗暴的竖向大屏幕等设计元素，显然是被网友吐槽比较多的要点。

〖叁〗 、从曝光的内饰谍照可以发现新一代C级做了超大的内饰革新
，出现了悬浮式的全液晶仪表盘与竖状中控多媒体触控屏与全新S级相仿，中控屏上方是双圆形空调出风口 ，方向盘为三辐式造型 。这种风格和全新的奔驰S级内饰风格十分相似
，有小小S级之称
。此外新车还会搭载最新版本的MBUX信息娱乐系统。

比王者还强的是领袖!静态体验W223全新奔驰S级

〖壹〗
、W223全新奔驰S级在外观设计、灯光配置等方面展现出卓越实力，引领未来汽车发展方向 。外观设计整体风格：外观朝着年轻化 、精致化发展 ，虽初看精致得让部分人觉得少了大佬气势
，但与老款相比，精致感使其更显高级 ，摆脱了老款虎头虎脑
、老气横秋的感觉。

〖贰〗、之前人们通过谍照猜测新奔驰S级的仪表台可能会用上全息投影
，因为此项技术都还没能很好地实现
。那新车的中控台到底有什么神奇之处呢？中控台上部的开口是一个超大的HUD抬头显示的投影装置，奔驰称为增强现实型抬头显示AR-HUD。可以把AR影像投影到挡风玻璃上 ，结合驾驶员看到的路面进行导航提示 。

2026年奔驰s什么时候能到国内

026年奔驰S级（中期改款）预计在2026年3月正式登陆国内市场
，海外首发时间为2025年11月，具体上市节奏受品牌战略调整影响
。核心时间节点明确 国内上市时间：根据汽车行业权威信息 ，新款奔驰S级（中期改款）国内发布/上市时间确定为2026年3月，这是品牌针对中国市场的明确规划。

026款奔驰S级于2025年10月31日在国内正式上市 。此次上市的新车推出了5款车型
，售价区间为888 - 2026万元
。其中新增了S 400 L特别版车型，起售价降至888万元 ，S 450 L 4MATIC车型售价下调至1283万元。在动力方面
，新车延续了5T + 48V轻混和0T + 48V轻混系统 。

奔跑S级（奔驰S级）正在进行改款，中期改款预计2026年正式推出
。这一代S级自2021年1月在国内上市 ，到2026年初正好走过五年产品周期
，符合中期改款的时间规律。以下是改款相关内容：外观方面：前脸设计将有显著变化，采用与Vision Iconic概念车相似的竖条式格栅 ，这种设计更具未来感和科技感 。

025年11月前全新奔驰S级尚未上市
，预计2026年发布，具体上市时间以官方为准
。换代周期与最新动态 常规换代规律：奔驰S级通常7年左右一次换代 ，2020年推出第七代车型（W223）
，按周期应在2027年换代，但受技术迭代影响或提前。

全新V8发动机!中期改款奔驰S级配置曝光,1月29日首发

〖壹〗 、朋友们 ，作为豪华D级车的标杆，奔驰S级的一举一动都牵动着市场的神经 。最近
，关于中期改款奔驰S级的核心信息被曝光，新车不仅将对超过50%的部件进行重新开发 ，更将换装一颗全新的“心脏
”——代号为 M177 的0T双涡轮增压V8发动机。据悉
，这款重磅新车计划于1月29日正式全球首发
。

〖贰〗、使V8发动机在高转速区间保持强劲输出。全新排气系统采用可变阀门设计，低转速时降低噪音 ，高转速时释放浑厚声浪
，兼顾日常驾驶的静谧性与激烈驾驶的激情 。此外，电机与发动机的协同工作逻辑经过优化 ，动力切换几乎无感知
，提升驾驶平顺性
。

〖叁〗
、日前，有海外媒体曝光了一组全新梅赛德斯-奔驰S级（内部代号为W223）的实车谍照 ，新车疑似在生产车间被拍摄
，角度有限但基本让我们看到了其整体造型。该车采用全新的大灯组，搭配横幅式格栅 ，整体更加年轻时尚 。同时，根据此前信息来看
，有望在年内亮相
。

〖肆〗、动力：第七代奔驰S级动力选取可能减少，搭载V8发动机的S580 4MATIC版本或将停产 ，转而推出混动版本S 580e 4MATIC。V8发动机将专为AMG和迈巴赫系列提供动力
，且两个系列采用不同型号的V8发动机：AMG系列使用代号为M177的专用V8发动机，迈巴赫系列则采用代号为M176的常规版V8发动机 。

〖伍〗 、全新奔驰S级（针对美国市场）的动力信息如下：全系搭载混动系统 ，提供多种动力配置：此次曝光的车型包括S 500
、S 580、S 580e
，三款车型全系搭载混动系统，同时推出插电混动版本
。具体车型动力参数：S 500：搭载0T直列六缸发动机 ，匹配EQ Boost混动系统。

〖陆〗 、全新奔驰S级将在9月2日正式全球首发
，随着日子的临近，新车发布的信息越来也多 ，包括试车谍照
、全新内饰官图等
，最近我们从海外媒体获悉了全新车型的发动机阵容 。梅赛德斯将在北美市场为S500配备0升涡轮增压直列六缸发动机，最大功率为429马力
。

奔驰s级新款什么时候上市

新一代奔驰S级轿车已到店 ，并将于2021年1月底在华正式上市。以下是关于新一代奔驰S级的详细介绍：设计语言：全新一代奔驰S级采用了奔驰最新一代的家族式设计语言，整体设计更趋于扁平化
，造型更激进年轻 。前脸设计：盾牌型前进气格栅面积进一步增大，外边缘线条更为圆润 ，内部镀铬饰条保持一贯的多条幅设计。

是的
，新款奔驰S级通过降价来吸引消费者
。2026款奔驰S级于2025年10月28日正式上市，采取新增入门车型和调整配置策略降低购车门槛。新车推出5款车型 ，售价区间888 - 2026万元 。

026年奔驰S级（中期改款）预计在2026年3月正式登陆国内市场
，海外首发时间为2025年11月，具体上市节奏受品牌战略调整影响
。核心时间节点明确 国内上市时间：根据汽车行业权威信息 ，新款奔驰S级（中期改款）国内发布/上市时间确定为2026年3月
，这是品牌针对中国市场的明确规划。

026款奔驰S级于2025年10月28日正式上市，此次核心变化是起售价降至888万元 ，较老款入门版降低约10万元
，但这一费用下调并非“福利式让利”，而是以大幅削减后排配置为核心代价 ，直接导致后排乘坐体验出现明显折扣 。