两车都是直行相撞是谁的责任

总结：红绿灯损坏时 ，两车直行相撞的责任判定以“让右原则 ”为核心，左侧车辆未让行右侧车辆通常负全责 。但若右侧车辆存在过错或证据显示双方均有过失
，责任可能重新分配。驾驶员在无信号灯路口应严格遵守让行规则，并通过减速观察 、主动沟通等方式降低事故风险
。

综上所述 ，两车都是直行相撞
，一方当事人过错导致道路交通事故承担全部责任，其另一方无责；各方均无导致道路交通事故过错的 ，属于交通意外事故
，各方均无责任。对于难以区分双方责任的情况，一般平均承担赔偿责任 。

两辆车直行相撞由过错方承担责任
。两辆车直行相撞责任划分 ，追尾的
，后车全责。侧面碰撞，变道方全责 。侧面碰撞 ，双方变道
，同等责任
。倒车、溜车的，前车全责。两辆车相撞后先将车子熄火 ，将三角警示标志按照规定距离摆放到车后，有伤员第一时间拨打急救电话 。将事故现场拍照作为证据
，特别是碰撞受损部位
。

地下停车场的十字路口两车相撞是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任的。如果双方都属于正常直行，没有注意观察导致的事故发生 ，则属于同等责任 。

相对方向直行相撞的责任认定看谁跨越或压到了中间的实线
，跨越或压到实线的车辆全责
。如果是在没有中间标线的道路上相撞，那么可根据车辆行驶的位置 ，哪一台离道路右侧远
，那么就由它来承担事故的全责。

两车都是直行相撞一般会由交警认定其事故责任 。两车直行相撞会有下列情形：追尾的，后车全责。侧面碰撞 ，变道方全责
。侧面碰撞
，双方变道，同等责任。倒车
、溜车的 ，前车全责 。两车相撞损害赔偿的标准医疗费：按照医院对当事人的交通事故创伤治疗所必须的费用计算
，凭据支付
。

十字路口双方都是直行事故的认定标准是什么

〖壹〗、十字路口双方都是直行事故的认定标准主要依据《道路交通安全法》及事故处理规范，结合双方过错行为及对事故发生的作用来判定 ，具体如下：核心判定原则一方违章，一方无责：若一方存在闯红灯 、超速
、未按标志标线让行等行为
，另一方正常行驶，则违章方承担全部或主要责任。

〖贰〗、基本判定原则 在没有红绿灯的十字路口 ，双方车辆都是直行的情况下
，责任判定主要依据双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度 。如果一方车辆未遵守交通法规，如未让右方道路的来车先行 ，导致事故发生
，那么该方将承担主要或全部责任
。

〖叁〗 、明确一点：你车西向东，对方南向北 ，对方是右侧来车；如果路口没有停车让行标志
，适用《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第二项规定，让右方道路来车先行。对方是右侧来车 ，应定你全责 。

〖肆〗
、两个电瓶车在十字路口都是直行相撞
，责任划分需综合多方面因素判定，最终以交警部门出具的交通事故责任认定书为准
。具体如下：存在违反交通信号灯指示通行情况：若一方存在闯红灯等违反交通信号灯指示通行的行为 ，那么该方通常承担主要甚至全部责任。

两车都是直行相撞是谁的责任?两车相撞后的处理流程

两车都是直行相撞时责任的归属取决于不同情况：如果是在相对方向直行中发生碰撞，责任认定依据谁违反了中间实线规则
，跨越或压线的车辆将负全责 。如果道路没有明确的实线，按照车辆行驶位置 ，较远离道路右侧的车辆需承担事故责任
。在路口
，右侧直行车辆享有优先通行权，因此左侧直行的车辆负全责 ，而右侧车辆则无责。

两辆车直行相撞时
，责任通常由有过错的一方承担 。 若发生追尾事故，后车通常承担全责。 侧面碰撞中 ，若是一方在变道
，变道方通常承担全责
。 若双方都在变道，责任通常同等。 倒车或溜车导致的事故中 ，前车通常承担全责 。 发生相撞后
，应立即熄火，并按照规定放置三角警示标志
。

两辆车直行相撞由过错方承担责任。两辆车直行相撞责任划分 ，追尾的，后车全责 。侧面碰撞
，变道方全责
。侧面碰撞，双方变道 ，同等责任。倒车、溜车的
，前车全责 。两辆车相撞后先将车子熄火，将三角警示标志按照规定距离摆放到车后 ，有伤员第一时间拨打急救电话
。将事故现场拍照作为证据
，特别是碰撞受损部位。

综上所述，两车都是直行相撞 ，一方当事人过错导致道路交通事故承担全部责任
，其另一方无责；各方均无导致道路交通事故过错的，属于交通意外事故 ，各方均无责任 。对于难以区分双方责任的情况
，一般平均承担赔偿责任
。

电动车和轿车在没有红绿灯的十字路口都是直行出事故怎么办

〖壹〗 、在没有红绿灯的十字路口，电动车与轿车都是直行出事故 ，责任判定需根据双方行为及交通法规综合判断。基本判定原则 在没有红绿灯的十字路口，双方车辆都是直行的情况下
，责任判定主要依据双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度 。

〖贰〗
、如果电动车和轿车在没有红绿灯的十字路口都是直行出事故，责任划分通常会比较复杂 ，需要综合多方面因素来判断。首先会看双方是否遵守交通规则
。比如电动车是否在机动车道行驶
，轿车是否超速等。如果电动车违规在机动车道行驶，那么它自身要承担一定责任 。其次是观察双方的行驶路线
。

〖叁〗、如果电动车和轿车在没有红绿灯的十字路口都是直行出事故 ，责任划分通常会综合多方面因素来判定。首先会看双方是否遵守交通规则 。比如是否在规定车道行驶
，电动车有没有走非机动车道，轿车是否压线等
。若一方违反规定车道行驶 ，那么违反规则的一方可能要承担主要责任。其次会考量双方的速度 。

〖肆〗 、十字路口不设红绿灯出事故
，在一定条件下可以上告交通管理部门
。

〖伍〗
、对方没有让行的，因对方的过错导致道路交通事故的 ，由对方承担全部责任。这时候你完全可以打电话给对方
，要求对方给你相应的赔偿 。如果对方不予配合处理及不赔偿的，你可以尽快依法向事故地交警报警 ，由交警部门立案，调取路面监控
，通知对方前来进行事故责任认定和理赔
。

两个车都是直行,怎么判定事故责任

基本判定原则 在没有红绿灯的十字路口，双方车辆都是直行的情况下 ，责任判定主要依据双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。如果一方车辆未遵守交通法规
，如未让右方道路的来车先行，导致事故发生 ，那么该方将承担主要或全部责任 。

总结：红绿灯损坏时
，两车直行相撞的责任判定以“让右原则”为核心，左侧车辆未让行右侧车辆通常负全责。但若右侧车辆存在过错或证据显示双方均有过失 ，责任可能重新分配
。驾驶员在无信号灯路口应严格遵守让行规则
，并通过减速观察、主动沟通等方式降低事故风险。

如果在并行直行过程中，其中一方车辆压到了实线或者斜线 ，并与另一方车辆发生剐蹭
，那么压线或变道的一方将承担全部责任 。未压线但间距不足：若道路上没有道路标线，且两车均为直行 ，此时若因后车未与前车保持足够的安全距离而导致剐蹭，那么后车将承担全部责任
。

相对方向直行相撞的责任认定看谁跨越或压到了中间的实线
，跨越或压到实线的车辆全责。如果是在没有中间标线的道路上相撞，那么可根据车辆行驶的位置 ，哪一台离道路右侧远
，那么就由它来承担事故的全责 。两车直行相撞会有下列情形：追尾的，后车全责
。侧面碰撞 ，变道方全责。